Na demonteren komt uiteindelijk ook de tijd dat er onderdelen terug gemonteerd gaan worden.

Wat roest op het schutbord is weg en de remleiding waar het allemaal om begon is in model gebogen en gemonteerd.

Het subframe was schoongemaakt en nu weer voorzien van een nieuw laagje lak.

Het is niet perfect gedaan maar voor het oog ziet het er een stuk frisser uit.

Zoals je kan verwachten kom je altijd iets onverwachts tegen.

Ditmaal was de linkerkant van het schutbord aangetast door roest.

Normaal bijna niet te zien maar nu het subframe weg is kijk je er vol tegenaan.

Dus met een kunststof borstel op de haakse slijper zoveel mogelijk verwijderd, en de hoekjes met een vijl en krabber.

Om te voorkomen dat het meteen terug komt de boel in de roest omvormer gezet.

Hierna de naden afkitten en alles weer in de bitac.

Nadat ik een motor takel ben gaan lenen konden wij weer verder.

Het mag dan wel een mini motorblok zijn , hij weegt genoeg

Met de takel is het een paar minuten werk.

En toen ook maar meteen het subframe verwijderd.

Op de foto's is hij nog vies, maar in werkelijkheid ligt hij nu schoon te drogen.

Eens kijken welke aanpassingen ik nu eraan kan doen nu alles los ligt.

Vandaag weer wat gedaan het de mini.

Ik ben nu zover dat het motorblok los in het subframe ligt, nog een takel regelen en hij kan eruit.