Het was lekker weer en dat werkt een stukje prettiger.

Linksvoor liep de schijf tegen het stuur armpje bovenop de fusee aan, en de remklauw toucheerde de flens op een plekje.

Na meerdere keren passen en proberen de plekken waar de delen raakte de fussee met de lammellenschijf iets bijgepoetst

Nu loopt alles vrij en met wat verse lak zie je dit nooit meer.

Schijven, klauwen en nieuwe remleidingen. Het begint zowaar een mooi geheel te vormen.

Nu de aandrijfassen er ook inzitten kan er ook weer wat olie in het blok.

Dit meteen maar gedaan inclusief een nieuw oliefilter. Kunnen we dit niet meer vergeten.

Het zou heel zuur zijn als je het blok start en dan ineens erachter komt dat er geen olie in het carter zit en het oliedruklampje maar niet uitgaat.